Мусоровоз со сжатым воздухом неоднократно перерабатывался и поглощал передовые технологии в стране и за рубежом, основанные на использовании гидравлических и электрических деталей отечественных первоклассных брендов, нового поколения санитарно-технического оборудования, разработанного и спроектированного нами, так что производительность продукта достигает отечественного первоклассного уровня. Этот сжатый мусоровоз простой, красивый и щедрый на вид, с отличной производительностью и расширенным управлением, который является самым практичным и популярным мусорный компрессор и продвигать продукт на рынке. Верхняя часть состоит из герметичной компрессионной камеры, наполнителя, ковша, системы гидравлической трансмиссии и электрической системы управления, использующих проверенную на рынке гидравлическую трансмиссию, электрическое управление и двухстороннюю технологию сжатия с помощью системы автоматического управления для достижения сброса мусор, сильная экструзия, двухстороннее заполнение под давлением, с преимуществами высокого давления, хорошей герметизацией, удобной эксплуатацией, безопасностью и стабильностью и т. д., в основном для муниципальной санитарии, предприятий и фабрик, строительных площадок, сообществ и материалов. строительная площадка, коммунальная собственность
Он в основном применяется для сбора и транспортировки бытового мусора в муниципальной санитарии, на предприятиях и фабриках, на строительных площадках, в сообществах, учреждениях и колледжах.
Модель: |
CL5182ZYS3H |
Объем: |
15м3 |
Общий вес: |
18000кг |
Снаряженная масса: |
9865 кг |
Размер внешнего: |
8900*2550*3200 (мм) |
Положение загрузки: |
Загрузка заднего конца |
Колесная база: |
4500мм |
Размер шин: |
10.00R20 |
Передача инфекции: |
6-ступенчатая |
Номер шины: |
6+1 |
Передний/задний мост: |
4,8 т/11 т + 11 т |
Тормозная система: |
Воздушный тормоз |
Тип топлива: |
Дизель |
Стандарт эмиссии: |
Евро 2
|
Инженерная модель: |
WP6.240E32 |
Власть: |
176 кВт/ 2 4 0 л.с.
|
Смещение: |
24 00мл
|
|
|
Стандартное оборудование:
|
Верхняя часть коробки оснащена коробом дугообразной формы, а нижняя пластина бесшовно сварена с загнутыми краями, что исключает риск протечки. Хвостовой наполнитель, в основном используемый для загрузки мусора, подвесной механизм хвостового ковша и различные типы загрузки мусора. Электронная система управления оснащена функцией разгрузки и автоматического подъема одной кнопкой. Бак гидравлического масла, обратный клапан/клапан уплотнения, уравновешивающий клапан, заднее освещение, коробка отбора мощности, многоходовой направляющий клапан и сливное отверстие заднего наполнителя автомобиля изготовлены из оцинкованного материала, который может эффективно предотвратить коррозию сливного отверстия, вызванную долговременным сбросом сточных вод и долговечны. |