Мусоровоз со сжатым воздухом неоднократно перерабатывался и поглощал передовые технологии в стране и за рубежом, основанные на использовании гидравлических и электрических деталей отечественных первоклассных брендов, нового поколения санитарно-технического оборудования, разработанного и спроектированного нами, так что производительность продукта достигает отечественного первоклассного уровня. Этот компрессорный мусоровоз прост, красив и великолепен по внешнему виду, с отличной производительностью и расширенным управлением, который является самым практичным и популярным компрессором для мусора и транспортным продуктом на рынке. Верхняя часть состоит из герметичной компрессионной камеры, наполнителя, ковша, системы гидравлической трансмиссии и электрической системы управления, использующих проверенную на рынке гидравлическую трансмиссию, электрическое управление и двухстороннюю технологию сжатия с помощью системы автоматического управления для достижения сброса мусор, сильная экструзия, двухстороннее заполнение под давлением, с преимуществами высокого давления, хорошей герметизацией, удобной эксплуатацией, безопасностью и стабильностью и т. д., в основном для муниципальной санитарии , предприятий и фабрик, строительных площадок, сообществ и материалов. строительная площадка, коммунальная собственность
Он в основном применяется для сбора и транспортировки бытового мусора в муниципальной санитарии, на предприятиях и фабриках, на строительных площадках, в сообществах, учреждениях и колледжах.
Модель: | CLW5180ZYS3SL | Объем: | 180000л |
Общий вес: | 18000кг | Снаряженная масса: | 11200 кг |
Размер внешнего: | 9050*2500*3300 (мм) |
Режим работы |
электронное/ручное/дистанционное управление |
Колесная база: | 4700мм | Размер шин: | 10.00R20 |
Передача инфекции: | 6-ступенчатая | Номер шины: | 6+1 |
Передний/задний мост: | 3,6 т/8 т | Тормозная система: | Воздушный тормоз |
Тип топлива: | Дизель | Стандарт эмиссии: | Евро 3 |
Инженерная модель: | YC4E160-33 | Власть: | 118 кВт/160 л.с. |
Смещение: | 4620мл |
Стандартное оборудование: |
Верхняя часть коробки оснащена коробом дугообразной формы, а нижняя пластина бесшовно сварена с загнутыми краями, что исключает риск протечки. Хвостовой наполнитель, в основном используемый для загрузки мусора, подвесной механизм хвостового ковша и различные типы загрузки мусора. Электронная система управления оснащена функцией разгрузки и автоматического подъема одной кнопкой. Бак гидравлического масла, обратный клапан/клапан уплотнения, уравновешивающий клапан, заднее освещение, коробка отбора мощности, многоходовой направляющий клапан и сливное отверстие заднего наполнителя автомобиля изготовлены из оцинкованного материала, который может эффективно предотвратить коррозию сливного отверстия, вызванную долговременным сбросом сточных вод и долговечны. |