Le camion à ordures compressé a été à plusieurs reprises digéré et absorbé la technologie de pointe au pays et à l'étranger, basée sur l'adoption de pièces hydrauliques et électriques de marque nationale de première classe, la nouvelle génération d'équipements d'assainissement développés et conçus par lui-même, de sorte que la performance du produit atteint le niveau national de première classe. Ce camion à ordures compressé est simple, beau et généreux en apparence, avec d'excellentes performances et un contrôle avancé, qui est le compresseur à ordures et le produit de transfert les plus pratiques et les plus populaires sur le marché. La partie supérieure est composée d'une boîte de compression scellée, d'un remplisseur, d'une pelle, d'un système de transmission hydraulique et d'un système de contrôle électrique, utilisant la transmission hydraulique testée sur le marché, le contrôle électrique et la technologie de compression bidirectionnelle, via le système de contrôle automatique, pour réaliser le dumping de déchets, extrusion forte, remplissage sous pression bidirectionnelle, avec les avantages de haute pression, bonne étanchéité, fonctionnement pratique, sécurité et stabilité, etc., principalement pour l'assainissement municipal, les entreprises et les usines, les chantiers de construction, les communautés et les matériaux. chantier, propriété communautaire
Il est principalement appliqué à la collecte et au transfert des ordures ménagères dans les installations sanitaires municipales, les entreprises et les usines, les chantiers de construction, les communautés, les institutions et les collèges.
Modèle: |
CLW5252ZYS3W |
Volume: | 22CMB |
Poids total: | 25000kg | Poids à vide : | 15300kg |
Taille de l'extérieur : | 10030*2550*3450(mm) |
Mode de fonctionnement |
électronique/manuel/télécommande |
Empattement : | 5865+1350mm | La taille des pneus: | 11R22.5-16PR |
Transmission: | 12 vitesses | Numéro de pneu : | 10+1 |
Essieu avant/arrière : | 6T/10T | Système de freinage: | Frein pneumatique |
Type de carburant: | Diesel | Norme d'émission : | 5 euros |
Modèle de moteur: |
WP10.310E53 |
Pouvoir: | 228kw/310HP |
Déplacement: | 9726ml |
Équipements standards : |
La partie supérieure de la boîte est équipée d'une boîte en forme d'arc et la plaque inférieure est soudée sans soudure avec des bords pliés, éliminant ainsi le risque de fuite. Remplisseur de queue, principalement utilisé pour le chargement des ordures, le mécanisme de suspension du godet de queue et divers types de chargement des ordures. Le système de contrôle électronique est équipé d'un bouton de déchargement et d'une fonction de levage automatique. Le réservoir d'huile hydraulique, la soupape de contre-pression/soupape de compactage, la soupape d'équilibrage, l'éclairage arrière, la prise de force, la soupape directionnelle multivoies et la sortie de vidange du remplissage arrière du véhicule sont en matériau galvanisé, ce qui peut empêcher efficacement la corrosion de la sortie de vidange causée par les rejets d'eaux usées à long terme et sont durables. |