1. Не садитесь за руль в течение длительного времени
Время простоя велико, и время, необходимое двигателю танкера для достижения нормальной температуры, увеличивается. Когда бензин распыляется на заднюю часть клапана, скорость испарения снижается, и образуются отложения нагара. При этом он часто работает на холостом ходу, а подача воздуха в двигатель заправщика тоже невелика, так что размывающее действие на нагар становится слабым, что способствует отложению нагара.
2, обратите внимание на время выгорания
Для автоцистерны, оснащенной турбокомпрессором, не следует сразу выключать огонь после скоростной езды или набора высоты, а затем выключать пламя через 10 минут работы на холостом ходу. Автоцистерна с турбокомпрессором образует коэффициент нагара. Как правило, атмосферный заправщик в несколько раз быстрее.
Владельцам автомобилей рекомендуется выполнять очистку впускной системы каждые 20 000–40 000 км при условии выполнения планового технического обслуживания, то есть специального метода для впускного отверстия автомобиля, зависящего от оборудования, при условии, что двигатель не разбирается. Операция связывания углерода выполняется в местах, где легко образуются отложения углерода, например, в клапанах и масляных каналах.
3. Используйте чистый бензин
Примеси в бензине являются основными компонентами нагара, поэтому склонность углерода к образованию нагара слабее. Однако следует отметить, что высокое количество не равно высокому качеству. На этикетке указано только октановое число масла, но не его качество и чистота. Для того, чтобы обеспечить чистоту бензина, некоторые водители используют практику добавления в бензин детергента. Это эффективно предотвращает образование нагара на поверхности металла, а также постепенно активирует первоначальные частицы углерода и медленно удаляет их, тем самым защищая двигатель танкера от повреждений. Однако добавление бензиновых очистителей должно быть осторожным. Если вы добавите поддельный продукт, вы получите обратный эффект.
