Правильный способ обращения с аварийными ситуациями в пожарных машинах

Безопасность пожарной машины важнее всего. Владельцу необходимо понимать, как вести себя с автомобилем в экстренной ситуации. Вы можете не только избежать некоторых случайных травм, но и предотвратить неблагоприятные последствия некоторых неправильных операций.

Направление внезапно потеряло управление. Действие клавиши: снижение скорости захвата.
Когда направление вдруг потеряло управление, пожарная машина казалась вывихнутой дикой лошадью, бушующей. В это время вы должны немедленно остановить замедление, использовать медленный ручной тормоз или использовать ногу, чтобы наступить на педаль тормоза (точечный тормоз), чтобы остановить автомобиль как можно скорее, не используйте слишком много при использовании ножного тормоза, чтоб не поскользнуться, заварить В большую опасность. В то же время, независимо от того, эффективна ли система рулевого управления, руль должен находиться как можно дальше от естественных препятствий, таких как обочины дорог или деревья, чтобы остановиться на обочине. Я не вижу, что временные дорожные условия хорошие, мне повезло, и я едва езжу.

Тормоз внезапно выходит из строя ключевое действие: снижение скорости захвата
Когда тормоз внезапно выходит из строя, вы должны найти способ остановиться как можно скорее. Быстро отключите высшую передачу и переключитесь на низшую передачу, используйте обороты холостого хода двигателя, чтобы снизить скорость автомобиля, и поймайте направление. По принципу «сначала пусть люди делают вещи», избегайте опасных целей, выезжайте на обочину и безопасно паркуйтесь. . Если ситуация срочная и ручной тормоз эффективен, тормозное усилие должно быть полностью использовано, но его не следует тянуть слишком сильно за один раз, чтобы предотвратить повреждение быстро вращающихся движущихся частей в результате резкого торможения и потери торможения. сила. Если тормоза отказали на спуске, вам не повезло, потому что условия движения временно хорошие, иначе скорость будет быстрее и более неконтролируемой. В это время пожарная машина должна решительно тереться о естественные препятствия, такие как склоны, деревья и камни на обочине дороги, чтобы свести к минимуму потери от несчастных случаев.

Основное действие при внезапном разрыве шины: подтянуть дроссельную заслонку в направлении дроссельной заслонки.

Если во время движения вдруг лопнет переднее колесо, пожарная машина тут же повернет в сторону лопнувшего колеса. В это время обе руки должны изо всех сил стараться контролировать направление движения, расслабить дроссельную заслонку, убедиться, что автомобиль медленно плывет к обочине, плавно замедлить скорость и использовать двигатель для прижатия. Сопротивление заставляет его остановиться само по себе. Прежде чем скорость транспортного средства будет снижена, вы не должны торопиться использовать тормоза, иначе он будет подвержен сильному рысканию.

Если заднее колесо внезапно лопнет во время движения,  пожарная машина будет качаться, но направление не выйдет из-под контроля. В этот момент можно несколько раз нажать на тормоз, чтобы сместить нагрузку на переднее колесо и ухватиться за направление, чтобы остановиться на обочине дороги.

Вернуться к блогу

Свяжитесь с нами в любое время и в любом месте