Résumer l'entretien de routine et l'entretien du VR

La carrosserie du VR doit être régulièrement inspectée et entretenue. Le toit d'un camping-car est généralement constitué d'un revêtement métallique et de divers matériaux en vinyle. Il est facilement endommagé par le vent et la pluie et peut être exposé au soleil, au vent et à la pluie pendant une longue période. Les plaques métalliques du toit et de la carrosserie sont généralement fixées par de la colle et des vis métalliques, et les vis sont réparties sur tous les bords, sorties d'air, climatiseurs ou autres pièces. S'il est exposé à la lumière directe du soleil, le boîtier en vinyle finira par se fissurer et l'humidité pénétrera autour de la vis, provoquant une pourriture potentielle du bois. Si vous n'avez pas d'abri pour le VR , il est très important de brosser le toit et la carrosserie avec du vinyle liquide de temps à autre.
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Le caoutchouc autour de la fenêtre d'étanchéité est également facilement endommagé et l'humidité et autres pénètrent facilement dans le mur. Des murs épais en contreplaqué sont utilisés sur de nombreux VR , et le contreplaqué est également très sensible à l'humidité. L'utilisation de silicones d'étanchéité à réinitialisation avancées dans toute la zone empêche généralement ces fuites de se produire.



Apprenez à retirer le capot du climatiseur sur le toit. Retirez la tôle pour protéger l'aile de refroidissement en métal. Utilisez des conduites d'eau et des pulvérisateurs pour enlever la saleté et les feuilles accumulées. Lors du nettoyage de ces pièces, assurez-vous que les pièces ne sont pas connectées à l'alimentation électrique, sinon la sécurité personnelle de l'aspirateur sera compromise. Ces travaux doivent être effectués pendant la saison chaude chaque année avant de devoir utiliser le climatiseur. Si vous vivez la plupart du temps dans le Sud, il est préférable de le faire deux fois par an.



Afin d'assurer le fonctionnement normal et efficace du climatiseur dans la voiture, le filtre du climatiseur est souvent nettoyé. Les filtres de climatisation avec un excès de poussière et de taches réduiront la capacité de refroidissement et l'efficacité des climatiseurs. Le filtre est situé dans le VR sous le panneau anti-vent de l'unité de climatisation. La plupart des filtres de climatisation de VR doivent être soigneusement et soigneusement rincés à l'eau tiède. Ils doivent être séchés à l'air libre avant d'être remis en place. Si le filtre est déchiré ou sale, le filtre du climatiseur RV doit être remplacé. Vérifiez et nettoyez le filtre au moins une fois par mois. Une fois le filtre de la plupart des climatiseurs de VR retiré, le serpentin de l'évaporateur à l'intérieur peut être vu. Éclairez à la main, vérifiez les bobines pour toute saleté ou débris, et si c'est le cas, utilisez un accessoire d'aspirateur très flexible pour enlever soigneusement la poussière et la saleté. Si vous êtes prêt à monter sur le toit de la voiture, vous devez également nettoyer le serpentin du condenseur externe du climatiseur. Cela nécessite de retirer le bouclier du climatiseur, généralement avec quelques vis pour le fixer.
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