Un : le pétrolier doit démarrer doucement
Une accélération soudaine consommera plusieurs fois plus d'essence qu'une accélération lente, évitant une accélération soudaine et une décélération rapide.
Deux : conduite à vitesse moyenne
La vitesse moyenne d'un pétrolier est de 60 à 90 km/h. Lorsque le camion-citerne est suspendu à la vitesse la plus élevée, il est le plus économe en carburant à vitesse économique, et la vitesse est trop élevée ou trop basse pour être bonne pour l'économie de carburant.
Trois : réduire l'utilisation des freins
Le freinage est essentiellement un processus de conversion d'énergie, c'est-à-dire de consommation d'énergie. Lorsque vous traversez des intersections, des descentes et des virages, l'accélérateur doit être levé à l'avance et hissé dans le rapport à basse vitesse pour ralentir naturellement le camion-citerne , ce qui économise de l'huile et garantit une conduite sûre.
Remarque spéciale : essayez d'éviter les heures de pointe, ce qui est également un bon moyen d'économiser sur les coûts de carburant. De nombreux conducteurs ont déclaré qu'il ne fallait qu'une demi-heure pour conduire lorsqu'ils étaient ouverts, mais que cela pouvait prendre plus d'une heure au plus fort. Le pétrolier supplémentaire brûle également du pétrole.
