D'abord:
Utilisation correcte du moteur. Lubrifiez les pièces de lubrification de chaque roulement avant de conduire. La température de l'eau doit être démarrée en dessous de 40 à 50 degrés après la mise en service. Il est interdit de travailler longtemps ou à faible vitesse. Avant de vous arrêter, retirez la charge et réduisez la vitesse. La température de l'eau doit être ajustée après le stationnement en hiver. Réduire à 40 ~ 50 degrés, mettre dans l'eau de refroidissement nette. Entretenez toujours le moteur, maintenez la machine en bon état. Observez toujours, vérifiez fréquemment, trouvez les défauts et éliminez-les à temps.
Deuxième:
Rodage. C'est la base pour prolonger la durée de vie. Qu'il s'agisse d'une voiture neuve ou d'un moteur révisé, il doit suivre la procédure et être mis en service avant son fonctionnement normal. L'huile est propre, l'eau est propre, l'air est propre, le corps est propre. Le moteur diesel et le moteur à essence sont le moteur principal. Si le diesel et l'essence ne sont pas purs, la précision de la carrosserie de la voiture peut être usée et le jeu augmentera, ce qui entraînera une diminution de l'huile, de l'huile et de la pression d'huile, l'écart et même le bouchon d'huile et le coussinet à brûler . Panne grave.
S'il y a beaucoup de poussière dans l'air, cela accélérera l'usure de la chemise de cylindre, du piston et du segment de piston. Si l'eau de refroidissement n'est pas pure, le système de refroidissement sera bloqué, empêchera le moteur de dissiper la chaleur, l'état de lubrification est mauvais, l'usure du corps est grave. Si le corps n'est pas propre, la surface sera corrodée et raccourcira la durée de vie.
Troisième:
Pieds d'huile, d'eau et d'air. Lorsque le diesel, l'essence et l'alimentation en air ne sont pas opportuns ou interrompus, le démarrage est difficile, la combustion est mauvaise, la puissance est réduite, le moteur ne fonctionne pas correctement. Si l'alimentation en huile est insuffisante ou arrêtée, le moteur va être lubrifié, la carrosserie va s'user, et même brûler les tuiles. Si l'eau de refroidissement est courte, la machine surchauffera, la puissance chutera, s'usera et augmentera, et la durée de vie sera réduite.
Quatrième:
Vérifiez les attaches. Lors de l'utilisation de moteurs diesel et à essence, les boulons et les écrous se desserrent facilement en raison des vibrations et de la charge. Chaque composant a également des boulons de réglage pour éviter le desserrage et les dommages aux accidents corporels. Le jeu des soupapes des moteurs diesel ou à essence, l'étage de distribution, l'angle d'avance de l'alimentation en carburant, la pression d'injection, le temps d'allumage, etc. doivent être vérifiés et ajustés à temps pour s'assurer que le moteur est toujours en bon état technique pour économiser du carburant et prolonger la durée de vie .
